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帶式壓濾機功率的計算是根據(jù)國內外的大量實測數(shù)據(jù)和深入的理論分析，帶式壓濾機的實際使用動力可按如下公式計算：n=kpv、 公式中，n-使用動力p-***輥油壓v-輥子線速k-動力系數(shù) 以下公式可以用于不同單位制的計算,只是式中的k值相應變化。按現(xiàn)行的法定計量單位，功率的單位為kw，壓力的單位為mn(即106牛，1mn=102T力)，線速單位為m/min，相應的k值在3.8～5.6范圍內。如用以前的公制單位，功率的單位為hp(公制指示馬力=0.7355kw)，油壓的單位為T力，線速的單位相同，則上式的k值相應地變?yōu)?.048～0.075。
根據(jù)在國內多家污水處理廠的數(shù)十組實測數(shù)據(jù)，公式中的k值是相當穩(wěn)定的，但與下列因素有關： 帶式壓濾機k值較高，后座機較低，一座機的k值約比末座機高***之10-***之20 k值與原動機和傳動裝置的型式和效率等有關；用很好傳動裝置者，k值較低。 k值與帶式壓濾機的軸承損耗情況有關，如軸承發(fā)熱，k值就較高；正常使用滾動軸承的帶式壓榨機的k值較低。 k值與帶式壓濾機附帶的中間輸送機或喂料器(入轆器)有關，采用下送式喂料器時k值較高。
k值與帶式壓濾機油壓升降情況有關，油壓不升起時k值偏低(此時油壓未充分起作用)，油壓升高但不靈活時k值會較高。 k值隨蔗層厚度(纖維負載率)增加而稍為變大，近似地與它的開方成正比例。當甘蔗預破碎較細時,同樣蔗量下的蔗層較薄,k值也較低。
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